CELESTAVIA es un sistema integrado de multidesarrollo internacional que conecta transporte, agricultura, comercio, turismo, salud y educación en todo el territorio colombiano. Se trata de un sistema de transporte aéreo suspendido por cable, 100% eléctrico, que uniría el Pacífico con el Atlántico y el oriente con el occidente del país, con un costo total estimado de $146,190 millones de dólares.

CELESTAVIA: Infraestructura inteligente para conectar el futuro de Colombia

Colombia enfrenta grandes desafíos en materia de conectividad, logística e integración territorial que limitan el desarrollo económico, agroindustrial, turístico y social de amplias regiones del país. En respuesta a estos retos, CELESTAVIA se consolida como uno de los componentes estratégicos del macroproyecto Rutas del Progreso por la Equidad y la Paz de Colombia, mediante una moderna red nacional de transporte aéreo por cable suspendido diseñada para integrar el territorio de forma eficiente, sostenible y con un profundo respeto por el patrimonio natural.

Con una red proyectada de 6.965,4 kilómetros, CELESTAVIA conectará centros de producción agroindustrial, ciudades, municipios, puertos marítimos y fluviales, aeropuertos, parques industriales, plataformas logísticas, zonas rurales y corredores estratégicos, fortaleciendo la competitividad nacional y generando nuevas oportunidades de desarrollo económico y social para millones de colombianos.

Más que un sistema de transporte, CELESTAVIA constituye una solución logística nacional de alto impacto que puede operar de manera independiente o como infraestructura estratégica de apoyo al Canal Interoceánico Atrato–Truandó, u otros puntos de conexión, facilitando la conexión entre los océanos Atlántico y Pacífico mediante corredores multimodales para el transporte de pasajeros y carga. Su carácter modular, escalable y prefabricado permite desarrollar la red en aproximadamente tres años, ofreciendo una alternativa de rápida implementación frente a los grandes proyectos de infraestructura convencional y permitiendo que los beneficios económicos y sociales lleguen al país en un plazo considerablemente menor.

Su diseño responde a los más altos criterios de sostenibilidad ambiental. La infraestructura requiere una intervención mínima del terreno mediante torres de soporte ubicadas, de manera general, cada 100 metros o con distancias mayores cuando la topografía lo permite. En ecosistemas de especial sensibilidad ambiental, como parques nacionales, reservas forestales, selvas tropicales, humedales, manglares, páramos, cañones o grandes ríos, el sistema puede salvar distancias superiores a un kilómetro entre torres, evitando intervenir directamente el suelo y permitiendo atravesar áreas protegidas sin fragmentar los ecosistemas.

Esta capacidad tecnológica preserva la biodiversidad, protege la fauna y la flora, conserva los corredores biológicos, mantiene la conectividad ecológica y respeta los flujos naturales de las aguas superficiales y subterráneas, minimizando la alteración de la biota y reduciendo significativamente el impacto ambiental frente a las carreteras tradicionales, que requieren amplios movimientos de tierra, deforestación y modificación permanente del paisaje.

Al operar completamente con energía eléctrica, CELESTAVIA contribuye a disminuir las emisiones de gases de efecto invernadero, reducir la huella de carbono del sector transporte y consolidar un modelo de infraestructura alineado con los principios del desarrollo sostenible, la adaptación al cambio climático y la protección de los recursos naturales de Colombia.

CELESTAVIA está concebido como un sistema nacional de transporte multimodal plenamente integrado con carreteras, corredores ferroviarios, puertos marítimos, puertos fluviales, aeropuertos, plataformas logísticas, zonas francas y centros de producción agroindustrial, optimizando la movilidad de pasajeros y mercancías, reduciendo costos logísticos y fortaleciendo la competitividad del país en los mercados nacionales e internacionales.

Como componente estructural del macroproyecto Rutas del Progreso por la Equidad y la Paz de Colombia, CELESTAVIA facilita la industrialización del campo, fortalece la seguridad alimentaria, impulsa la transformación agroindustrial, promueve el turismo ecológico, dinamiza el comercio regional e internacional y genera condiciones para el crecimiento económico sostenible de todas las regiones.

Su implementación representa una poderosa herramienta de transformación social al facilitar el acceso de millones de colombianos a servicios de salud, educación, vivienda, empleo, conectividad digital, mercados, cultura y oportunidades de inversión, especialmente en territorios históricamente excluidos o afectados por el conflicto. Regiones como El Plateado, Catatumbo, el Pacífico colombiano, la Amazonía, la Orinoquía y otras zonas estratégicas podrán integrarse plenamente al desarrollo nacional mediante alternativas económicas sostenibles, fortaleciendo la presencia institucional del Estado y promoviendo la consolidación de la paz territorial.

CELESTAVIA también impulsa la creación de nuevos polos de desarrollo alrededor de sus estaciones, promoviendo parques agroindustriales, centros logísticos, complejos turísticos, centros de innovación, instituciones educativas, hospitales, mercados regionales y nuevas oportunidades para la inversión pública y privada, generando empleo formal, fortaleciendo las economías locales y mejorando la calidad de vida de las comunidades.

Con una infraestructura resiliente, limpia, eficiente y de rápida ejecución, CELESTAVIA representa una nueva visión del desarrollo nacional: una red de integración territorial capaz de funcionar de manera autónoma o complementaria al Canal Interoceánico Atrato–Truandó, potenciando la competitividad de Colombia como plataforma logística entre los océanos Atlántico y Pacífico y consolidando un modelo de crecimiento basado en la innovación, la sostenibilidad, la equidad y la paz.

CELESTAVIA no es solo un proyecto de infraestructura: es una oportunidad para posicionar a Colombia, entre otros países, como líder en transporte holístico sostenible y comercio agropecuario orgánico global, con un retorno de inversión estimado de 7 a 10 años.

Colombia enfrenta grandes desafíos en materia de conectividad, logística e integración territorial que limitan el desarrollo económico, agroindustrial, turístico y social de amplias regiones del país. En respuesta a estos retos, CELESTAVIA se consolida como uno de los componentes estratégicos del macroproyecto Rutas del Progreso por la Equidad y la Paz de Colombia, mediante una moderna red nacional de transporte aéreo por cable suspendido diseñada para integrar el territorio de forma eficiente, sostenible y con un profundo respeto por el patrimonio natural.

Con una red proyectada de 6.965,4 kilómetros, CELESTAVIA conectará centros de producción agroindustrial, ciudades, municipios, puertos marítimos y fluviales, aeropuertos, parques industriales, plataformas logísticas, zonas rurales y corredores estratégicos, fortaleciendo la competitividad nacional y generando nuevas oportunidades de desarrollo económico y social para millones de colombianos.

Más que un sistema de transporte, CELESTAVIA constituye una solución logística nacional de alto impacto que puede operar de manera independiente o como infraestructura estratégica de apoyo al Canal Interoceánico Atrato–Truandó, u otros puntos de conexión, facilitando la conexión entre los océanos Atlántico y Pacífico mediante corredores multimodales para el transporte de pasajeros y carga. Su carácter modular, escalable y prefabricado permite desarrollar la red en aproximadamente tres años, ofreciendo una alternativa de rápida implementación frente a los grandes proyectos de infraestructura convencional y permitiendo que los beneficios económicos y sociales lleguen al país en un plazo considerablemente menor.

Su diseño responde a los más altos criterios de sostenibilidad ambiental. La infraestructura requiere una intervención mínima del terreno mediante torres de soporte ubicadas, de manera general, cada 100 metros o con distancias mayores cuando la topografía lo permite. En ecosistemas de especial sensibilidad ambiental, como parques nacionales, reservas forestales, selvas tropicales, humedales, manglares, páramos, cañones o grandes ríos, el sistema puede salvar distancias superiores a un kilómetro entre torres, evitando intervenir directamente el suelo y permitiendo atravesar áreas protegidas sin fragmentar los ecosistemas.

Esta capacidad tecnológica preserva la biodiversidad, protege la fauna y la flora, conserva los corredores biológicos, mantiene la conectividad ecológica y respeta los flujos naturales de las aguas superficiales y subterráneas, minimizando la alteración de la biota y reduciendo significativamente el impacto ambiental frente a las carreteras tradicionales, que requieren amplios movimientos de tierra, deforestación y modificación permanente del paisaje.

Al operar completamente con energía eléctrica, CELESTAVIA contribuye a disminuir las emisiones de gases de efecto invernadero, reducir la huella de carbono del sector transporte y consolidar un modelo de infraestructura alineado con los principios del desarrollo sostenible, la adaptación al cambio climático y la protección de los recursos naturales de Colombia.

CELESTAVIA está concebido como un sistema nacional de transporte multimodal plenamente integrado con carreteras, corredores ferroviarios, puertos marítimos, puertos fluviales, aeropuertos, plataformas logísticas, zonas francas y centros de producción agroindustrial, optimizando la movilidad de pasajeros y mercancías, reduciendo costos logísticos y fortaleciendo la competitividad del país en los mercados nacionales e internacionales.

Como componente estructural del macroproyecto Rutas del Progreso por la Equidad y la Paz de Colombia, CELESTAVIA facilita la industrialización del campo, fortalece la seguridad alimentaria, impulsa la transformación agroindustrial, promueve el turismo ecológico, dinamiza el comercio regional e internacional y genera condiciones para el crecimiento económico sostenible de todas las regiones.

Su implementación representa una poderosa herramienta de transformación social al facilitar el acceso de millones de colombianos a servicios de salud, educación, vivienda, empleo, conectividad digital, mercados, cultura y oportunidades de inversión, especialmente en territorios históricamente excluidos o afectados por el conflicto. Regiones como El Plateado, Catatumbo, el Pacífico colombiano, la Amazonía, la Orinoquía y otras zonas estratégicas podrán integrarse plenamente al desarrollo nacional mediante alternativas económicas sostenibles, fortaleciendo la presencia institucional del Estado y promoviendo la consolidación de la paz territorial.

CELESTAVIA también impulsa la creación de nuevos polos de desarrollo alrededor de sus estaciones, promoviendo parques agroindustriales, centros logísticos, complejos turísticos, centros de innovación, instituciones educativas, hospitales, mercados regionales y nuevas oportunidades para la inversión pública y privada, generando empleo formal, fortaleciendo las economías locales y mejorando la calidad de vida de las comunidades.

Con una infraestructura resiliente, limpia, eficiente y de rápida ejecución, CELESTAVIA representa una nueva visión del desarrollo nacional: una red de integración territorial capaz de funcionar de manera autónoma o complementaria al Canal Interoceánico Atrato–Truandó, potenciando la competitividad de Colombia como plataforma logística entre los océanos Atlántico y Pacífico y consolidando un modelo de crecimiento basado en la innovación, la sostenibilidad, la equidad y la paz.

Del Canal de Panamá a la Visión Colombia y Latinoamérica 2050

Celestavia como solución estratégica para el transporte global, inspirada en nuestra ideología criolla.

Visión Colombia y Latinoamérica 2050

Colombia y Latinoamérica poseen una oportunidad histórica para consolidarse como el nuevo eje estratégico del comercio mundial. Nuestra privilegiada ubicación geográfica, la riqueza de nuestros recursos naturales, el talento humano y la capacidad de innovación permiten proyectar una visión de desarrollo que trascienda el papel tradicional de proveedores de materias primas y nos convierta en líderes en infraestructura, tecnología y logística global.

En este contexto surge Celestavia, una iniciativa concebida bajo los principios de Nuestra Ideología Criolla, entendida como una filosofía de desarrollo basada en la soberanía tecnológica, la innovación con conocimiento propio, la industrialización sostenible, la integración regional y la generación de bienestar para las presentes y futuras generaciones.

Más del 80 % del comercio mundial se moviliza por vía marítima. El crecimiento sostenido de la economía internacional exige soluciones logísticas cada vez más eficientes, resilientes y sostenibles. Celestavia responde a este desafío mediante un corredor terrestre inteligente, automatizado y de alta capacidad, diseñado para complementar las grandes rutas marítimas internacionales y fortalecer la continuidad del comercio global.

El sistema proyecta movilizar entre 35.000 y 150.000 TEU diarios, incluyendo contenedores de carga seca, carga refrigerada, gas natural licuado (GNL), combustibles y mercancías estratégicas, mediante un modelo automatizado de operación continua, con un costo estimado de aproximadamente USD 85 por TEU, ofreciendo una alternativa logística altamente competitiva para el comercio internacional.

Celestavia representa mucho más que una obra de infraestructura. Constituye un nuevo paradigma de desarrollo para Colombia y Latinoamérica, donde la ingeniería, la inteligencia artificial, la automatización, las energías limpias y la innovación tecnológica convergen para construir un sistema logístico preparado para las exigencias del siglo XXI.

La Visión Colombia y Latinoamérica 2050 plantea convertir a la región en la principal plataforma logística, energética e industrial del hemisferio occidental mediante la integración de corredores multimodales, puertos inteligentes, sistemas ferroviarios, plataformas digitales, zonas industriales, centros de innovación y soluciones de transporte automatizado.

Celestavia constituye uno de los proyectos estratégicos de esta visión, al fortalecer la conectividad entre los océanos Atlántico y Pacífico y facilitar la integración de América Latina con Asia, Norteamérica, Europa, África y los mercados emergentes del Indo-Pacífico.

Esta visión no busca sustituir las infraestructuras existentes, sino ampliar la capacidad logística mundial mediante soluciones complementarias que incrementen la resiliencia de las cadenas globales de suministro, reduzcan los tiempos de respuesta ante contingencias y promuevan un comercio internacional más eficiente, seguro y sostenible.

Hacia el año 2050, Colombia y Latinoamérica pueden consolidarse como un centro mundial de innovación logística, infraestructura inteligente y desarrollo tecnológico, exportando no solo bienes y recursos naturales, sino también conocimiento, ingeniería, tecnología y soluciones integrales para el transporte global.

Colombia: El Eje Natural de la Integración Logística Mundial

Colombia es una de las pocas naciones del mundo con acceso directo a los océanos Atlántico y Pacífico, una ubicación privilegiada en el centro del continente americano y una de las mayores biodiversidades del planeta. Estas ventajas geográficas y ambientales, sumadas a su posición estratégica entre Norteamérica y Suramérica, convierten al país en el escenario ideal para liderar una nueva generación de infraestructura destinada al comercio internacional.

Bajo la visión de Nuestra Ideología Criolla, Celestavia propone transformar estas ventajas naturales en una plataforma de desarrollo económico, tecnológico y logístico de alcance global. El sistema configura un gran corredor nacional de integración que articula las principales fronteras, regiones productivas, centros industriales, zonas agropecuarias, puertos marítimos y plataformas de comercio exterior, fortaleciendo la competitividad de Colombia y su conexión con Latinoamérica.

La red estratégica de Celestavia integra el extremo norte en Paraguachón y Maicao (La Guajira) con el extremo sur en Rumichaca, frontera con Ecuador; y el extremo oriental en Puerto Carreño (Vichada) con el extremo occidental en Buenaventura (Valle del Cauca), enlazando la Orinoquía, la Altillanura, la región Andina, el Caribe y el Pacífico colombiano mediante un sistema automatizado de transporte de alta capacidad.

Esta integración nacional facilita la conexión eficiente entre los principales puertos marítimos, aeropuertos, zonas francas, parques industriales, centros logísticos, corredores energéticos y polos turísticos, consolidando una red que fortalece tanto el comercio interno como las cadenas internacionales de suministro.

En el marco de la Visión Colombia y Latinoamérica 2050, Celestavia proyecta a Colombia como el principal puente logístico del hemisferio occidental, conectando los mercados de Suramérica con Centroamérica, Norteamérica, Europa, Asia y la región del Indo-Pacífico mediante infraestructura inteligente, automatización, inteligencia artificial y soluciones sostenibles para el transporte global.

Mapa referencial de la red interregional Celestavia sobre el territorio colombiano.

Ambiental

El componente ambiental de Rutas del Progreso por la Equidad y la Paz de Colombia está inspirado en los principios de Nuestra Ideología Criolla, una visión de desarrollo que reconoce que el progreso de una nación debe construirse en armonía con su historia, sus vivencias, su diversidad cultural, sus recursos naturales y los objetivos colectivos de las presentes y futuras generaciones.

Bajo esta filosofía, el crecimiento económico no puede lograrse sacrificando el patrimonio ambiental del país. Por el contrario, el desarrollo debe convertirse en el principal instrumento para proteger, recuperar y aprovechar sosteniblemente la riqueza natural de Colombia, garantizando la equidad, la igualdad de oportunidades y la generación de nuevas riquezas que beneficien a toda la sociedad.

El sistema opera con energía 100 % eléctrica, contribuyendo a la reducción de emisiones de gases de efecto invernadero y apoyando la transición hacia una economía baja en carbono. Su diseño minimiza la ocupación del suelo y reduce la fragmentación de ecosistemas estratégicos, preservando parques nacionales, páramos, bosques, reservas forestales y corredores biológicos de importancia mundial, entre ellos el Darién, Paramillo, Los Katíos, Tayrona, la Reserva Natural Nukak y demás áreas protegidas del territorio nacional.

Asimismo, promueve el aprovechamiento responsable de las zonas costeras, rurales y de alto valor ecológico para impulsar el agroturismo, el ecoturismo, la bioeconomía y otras actividades sostenibles que generen empleo, inversión y bienestar para las comunidades, sin comprometer el equilibrio ambiental.

La integración de una red eléctrica a lo largo del corredor fortalece la transición energética, facilita la incorporación de energías renovables y crea una infraestructura resiliente para el desarrollo de los territorios.

Económicos

El componente económico de Rutas del Progreso por la Equidad y la Paz de Colombia se fundamenta en los principios de Nuestra Ideología Criolla, que concibe la economía como un instrumento para generar bienestar colectivo, fortalecer la soberanía nacional y crear nuevas riquezas mediante el trabajo, la innovación, la industrialización y el aprovechamiento responsable de los recursos del país.

Nuestra Ideología Criolla sostiene que la verdadera riqueza no se concentra en unos pocos, sino que debe distribuir oportunidades para que cada colombiano pueda desarrollar su capacidad productiva, acceder a empleo digno y participar en la transformación económica de su región. La equidad y la igualdad de oportunidades constituyen los pilares para construir una nación más próspera, competitiva y en paz.

El proyecto impulsa la generación de empleo verde en comunidades urbanas y rurales, formando mano de obra especializada para la construcción, operación y mantenimiento de la infraestructura, así como para el desarrollo de nuevas actividades productivas vinculadas a la economía sostenible.

Rutas del Progreso promueve la industrialización del campo colombiano, agregando valor a la producción agropecuaria, pesquera, forestal y agroindustrial mediante la instalación de plantas de transformación, parques industriales, centros logísticos y cadenas de comercialización que incrementan la productividad y mejoran los ingresos de los productores.

La creación de Centros de Acopio Inteligentes permitirá integrar producción, almacenamiento, clasificación, transformación, comercialización y distribución mediante tecnologías de automatización, inteligencia artificial y logística avanzada. Estos centros se convertirán en polos de desarrollo económico capaces de atraer inversión, generar empresas, fortalecer las economías regionales y promover un crecimiento urbano planificado alrededor de corredores productivos sostenibles.

El proyecto también impulsa un turismo sostenible de alto valor agregado, aprovechando la riqueza ambiental, cultural, histórica y gastronómica de Colombia. Mediante una infraestructura moderna y de bajo impacto ambiental, se fortalecerán el ecoturismo, el agroturismo, el turismo científico, cultural y de aventura, generando nuevas fuentes de ingreso para las comunidades y dinamizando las economías locales.

Tecnológicos

El componente tecnológico de Rutas del Progreso por la Equidad y la Paz de Colombia representa la integración de la infraestructura física con la transformación digital del país, siguiendo los principios de Nuestra Ideología Criolla, que promueve el conocimiento, la innovación y la tecnología como herramientas para alcanzar la equidad, la igualdad de oportunidades y la generación de nuevas riquezas al servicio de toda la sociedad.

Nuestra Ideología Criolla reconoce que el desarrollo de una nación depende de su capacidad para crear, adoptar y democratizar la tecnología, permitiendo que todos los ciudadanos, sin importar su ubicación geográfica, tengan acceso a las mismas oportunidades de comunicación, educación, producción, seguridad y crecimiento económico.

Por ello, cada torre de la infraestructura será un Centro Inteligente de Conectividad y Servicios, equipado con fibra óptica de alta capacidad, cobertura 5G y futuras tecnologías de telecomunicaciones, conformando una red nacional que integrará las zonas urbanas, rurales y apartadas de Colombia. Esta plataforma permitirá reducir la brecha digital, impulsar la educación virtual, la telemedicina, el comercio electrónico, el gobierno digital y el desarrollo de industrias basadas en el conocimiento.

La infraestructura estará preparada para operar como una red nacional de atención y respuesta a emergencias, facilitando el transporte prioritario de ambulancias, bomberos, organismos de rescate y equipos especializados, disminuyendo significativamente los tiempos de respuesta ante accidentes, desastres naturales y emergencias de salud pública.

De igual forma, el corredor incorporará una red permanente de monitoreo sísmico, geológico, meteorológico, hidrológico y ambiental, capaz de generar información en tiempo real para la prevención de desastres, la gestión del riesgo y la protección de las comunidades. Esta información fortalecerá la planificación territorial, la seguridad de la infraestructura y la capacidad de respuesta de las autoridades.

El sistema integrará además una plataforma nacional de videovigilancia inteligente con Inteligencia Artificial, capaz de analizar imágenes y datos en tiempo real para mejorar la seguridad ciudadana, proteger la infraestructura estratégica, detectar riesgos operacionales, apoyar la movilidad y fortalecer la presencia institucional en todo el territorio nacional, siempre dentro del marco de la legislación aplicable y la protección de los derechos fundamentales.

Sociales

El componente social de Rutas del Progreso por la Equidad y la Paz de Colombia constituye el eje central de Nuestra Ideología Criolla, al reconocer que el verdadero desarrollo de una nación no se mide únicamente por el crecimiento económico, sino por la capacidad de garantizar dignidad humana, justicia social, equidad, igualdad de oportunidades y bienestar para todos los colombianos.

Nuestra Ideología Criolla sostiene que la mayor riqueza de Colombia es su gente. Por ello, el proyecto orienta todas sus acciones hacia la construcción de una sociedad más incluyente, donde cada ciudadano pueda desarrollar plenamente sus capacidades, participar en la economía nacional y acceder, sin discriminación, a las oportunidades necesarias para construir un proyecto de vida digno.

Uno de sus pilares fundamentales es el empoderamiento económico y social de las mujeres, promoviendo una participación mínima del 51 % en los programas de formación, empleo, emprendimiento, liderazgo y desarrollo empresarial, con especial prioridad para las mujeres víctimas de la violencia, madres cabeza de hogar, mujeres rurales, indígenas, afrodescendientes y jóvenes. Esta participación busca fortalecer su autonomía económica y convertirlas en protagonistas del desarrollo de sus comunidades.

El proyecto impulsa estrategias integrales para la reducción de la pobreza, la pobreza extrema y la desnutrición, mediante la generación de empleo formal, el fortalecimiento de la producción agroalimentaria, el acceso a ingresos sostenibles y la implementación de programas que mejoren la seguridad alimentaria y la calidad de vida de las familias.

Rutas del Progreso promueve el acceso universal a educación de calidad, vivienda digna, salud, cultura, deporte, recreación y formación técnica y profesional, entendiendo que estos derechos constituyen la base para el desarrollo humano y la movilidad social. La infraestructura facilitará la llegada de estos servicios a territorios históricamente excluidos, fortaleciendo el talento humano y creando nuevas oportunidades para las futuras generaciones.

El proyecto también fortalecerá la presencia efectiva del Estado en las zonas rurales y apartadas, acercando instituciones, servicios públicos, seguridad, justicia, conectividad y oportunidades de inversión a comunidades que durante décadas han permanecido aisladas. De esta manera, la infraestructura se convierte en un instrumento para consolidar la institucionalidad, promover la legalidad y fortalecer la confianza entre el Estado y los ciudadanos.

Modelo de implementación y concesión

La implementación de Celestavia en Colombia se propone mediante una Alianza Público-Privada (APP) entre el Gobierno de Colombia y la entidad conformada por Global Genius Trust USA, como propietaria de la tecnología Celestavia, y Compañía Fundación Funda A AFI Agrodescanso con Fin Internacional (Funda A AFI), como administradora de fondos, articuladora institucional y enlace con las comunidades y los diferentes actores del proyecto.

Como parte del modelo de desarrollo, se plantea una concesión de una franja o servidumbre de hasta 140 metros de ancho, paralela al corredor del Canal Interoceánico, destinada a garantizar la planificación integral del proyecto y su crecimiento futuro. Esta franja no implica una ocupación permanente de toda su superficie, sino que constituye una reserva estratégica para el desarrollo ordenado de la infraestructura, la protección del corredor y la eventual ubicación de áreas logísticas, centros de transferencia, infraestructura energética, telecomunicaciones, mantenimiento, seguridad y otros servicios complementarios que puedan requerirse durante la vida útil de la concesión.

En términos constructivos, Celestavia utiliza únicamente puntos de apoyo puntuales, mediante torres cuyas cimentaciones ocupan aproximadamente 16 / 20 metros cuadrados de superficie por torre, reduciendo significativamente la intervención sobre el terreno. Esta configuración permite conservar la continuidad de los ecosistemas, minimizar la tala de vegetación, reducir los movimientos de tierra y mantener las actividades agropecuarias, forestales y ambientales en la mayor parte del corredor.

La infraestructura suspendida permitirá integrar, dentro del mismo corredor concesionado, sistemas de transporte automatizado, redes eléctricas de alta tensión, fibra óptica, telecomunicaciones 5G y 6G, así como futuras tecnologías estratégicas, optimizando el uso del territorio mediante un modelo de infraestructura multifuncional con baja afectación ambiental.

La estructura económica y financiera de la Alianza Público-Privada establecerá la participación del Gobierno Nacional, inversionistas, entidades financieras, gremios del transporte, consorcios empresariales y organismos nacionales e internacionales de desarrollo económico y social. Todos los recursos destinados al proyecto deberán provenir de fuentes de origen legal, bajo principios de transparencia, sostenibilidad financiera y cumplimiento de la legislación colombiana e internacional aplicables.

En alianza con

Celestavia Co. (EE. UU.), propiedad de Global Genius Trust, junto con Funda A AFI Internacional. Abiertos a uniones temporales con la industria y empresas colombianas, con ensamblaje en zonas francas del país e insumo principal de basalto colombiano.

En términos técnicos, el proyecto inicia con los primeros 8 km de conexión, estudios topográficos y de suelos, y modelización de tráfico, seguidos de pruebas, selección de proveedores y construcción por etapas. Se realizarán licitaciones privadas para seleccionar a las empresas nacionales, incluidas uniones temporales, y a empresas del exterior cuando no existan las capacidades necesarias en el territorio nacional. En paralelo, se adelanta una campaña de sensibilización y la estratificación socioeconómica para identificar en las comunidades las oportunidades de participación en turismo, educación, salud, vivienda y nuevas empresas agropecuarias e industriales.

CELESTAVIA garantiza en cada punto conectividad integral: transporte de pasajeros y carga, internet de fibra óptica y cobertura 5G/6G. Con ello, ofrece una oportunidad para transformar la movilidad de personas y mercancías en Colombia, con sostenibilidad, respeto por el medio ambiente, eficacia y progreso social, posicionando a Colombia, entre otros países, como pionero mundial en movilidad sostenible y comercio internacional. El proyecto contribuye al superávit de los municipios, departamentos y autoridades territoriales, a la valorización de predios urbanos y rurales a lo largo de la ruta, y a la convivencia pacífica entre comunidades, beneficiando a poblaciones indígenas, raizales y afrodescendientes, así como a todos los estratos sociales del territorio nacional, sentando las bases para la generación de nuevas riquezas.

Enviar mensaje