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CELESTAVIA · Ruta del progreso por la equidad y la paz

La red aérea que impulsa el futuro de Colombia

Revolucionando el transporte: más seguro, más rápido, más limpio y diseñado de forma sostenible.

Inversión total: $146,190 millones USD 6,965.4 km de rutas Operativo en 3 años

Resumen ejecutivo

CELESTAVIA es un sistema integrado de multidesarrollo internacional que conecta transporte, agricultura, comercio, turismo, salud y educación en todo el territorio colombiano. Se trata de un sistema de transporte aéreo suspendido por cable, 100% eléctrico, que uniría el Pacífico con el Atlántico y el oriente con el occidente del país, con un costo total estimado de $146,190 millones de dólares.

Conecta Colombia como nunca antes

Con una red de 6.965,4 kilómetros de transporte por cable aéreo suspendido, CELESTAVIA integra las regiones del país mediante una infraestructura moderna que une ciudades, municipios, centros productivos, puertos, aeropuertos y territorios históricamente aislados, fortaleciendo la integración nacional y la construcción de la paz.

Impulsa la economía nacional

CELESTAVIA desarrolla una infraestructura multimodal para el transporte eficiente de pasajeros y carga, reduciendo tiempos y costos logísticos, fortaleciendo las cadenas productivas y potenciando la competitividad de la agroindustria, el comercio, la industria y las exportaciones.

Protege el patrimonio natural

Operando con energía 100% eléctrica, el sistema minimiza la ocupación del suelo y reduce significativamente las emisiones de carbono, preservando bosques, páramos, selvas, ríos, humedales y ecosistemas estratégicos, en armonía con el desarrollo sostenible.

Genera empleo y desarrollo regional

El proyecto impulsa miles de oportunidades de empleo directo e indirecto mediante el fortalecimiento de la producción agropecuaria sostenible, la transformación industrial, el turismo, la logística, la innovación y el desarrollo de infraestructura en todo el territorio nacional.

Impulsa el turismo sostenible

CELESTAVIA conecta Parques Nacionales Naturales, reservas ecológicas, pueblos patrimonio y destinos turísticos de alto valor ambiental, promoviendo un turismo responsable que protege la biodiversidad y genera nuevas oportunidades económicas para las comunidades locales.

Promueve salud y bienestar

El macroproyecto fortalece redes de alimentación saludable, agricultura orgánica y centros integrales de salud que articulan la medicina convencional con los conocimientos ancestrales, contribuyendo al bienestar físico, mental y social de la población.

Transforma la educación para el desarrollo

La iniciativa contempla la creación y fortalecimiento de instituciones educativas, centros de formación técnica, tecnológica y universidades especializadas, preparando el talento humano que liderará la transformación agroindustrial, logística, energética y tecnológica del país.

Fortalece el desarrollo agroindustrial

En articulación con el programa Rutas del Progreso por la Equidad y la Paz de Colombia, CELESTAVIA facilita el transporte eficiente de insumos y productos agrícolas, mejora el acceso a los mercados nacionales e internacionales y promueve la industrialización del campo con valor agregado.

Lleva prosperidad a las comunidades

Con inversiones superiores a USD 60.000 millones, el macroproyecto impulsa programas integrales de vivienda, salud, educación, infraestructura, servicios públicos, desarrollo rural y generación de ingresos, priorizando las poblaciones más vulnerables y promoviendo la equidad territorial.

CELESTAVIA: Infraestructura inteligente para conectar el futuro de Colombia

Colombia enfrenta grandes desafíos en materia de conectividad, logística e integración territorial que limitan el desarrollo económico, agroindustrial, turístico y social de amplias regiones del país. En respuesta a estos retos, CELESTAVIA se consolida como uno de los componentes estratégicos del macroproyecto Rutas del Progreso por la Equidad y la Paz de Colombia, mediante una moderna red nacional de transporte aéreo por cable suspendido diseñada para integrar el territorio de forma eficiente, sostenible y con un profundo respeto por el patrimonio natural.

Con una red proyectada de 6.965,4 kilómetros, CELESTAVIA conectará centros de producción agroindustrial, ciudades, municipios, puertos marítimos y fluviales, aeropuertos, parques industriales, plataformas logísticas, zonas rurales y corredores estratégicos, fortaleciendo la competitividad nacional y generando nuevas oportunidades de desarrollo económico y social para millones de colombianos.

Más que un sistema de transporte, CELESTAVIA constituye una solución logística nacional de alto impacto que puede operar de manera independiente o como infraestructura estratégica de apoyo al Canal Interoceánico Atrato–Truandó, u otros puntos de conexión, facilitando la conexión entre los océanos Atlántico y Pacífico mediante corredores multimodales para el transporte de pasajeros y carga. Su carácter modular, escalable y prefabricado permite desarrollar la red en aproximadamente tres años, ofreciendo una alternativa de rápida implementación frente a los grandes proyectos de infraestructura convencional y permitiendo que los beneficios económicos y sociales lleguen al país en un plazo considerablemente menor.

Su diseño responde a los más altos criterios de sostenibilidad ambiental. La infraestructura requiere una intervención mínima del terreno mediante torres de soporte ubicadas, de manera general, cada 100 metros o con distancias mayores cuando la topografía lo permite. En ecosistemas de especial sensibilidad ambiental, como parques nacionales, reservas forestales, selvas tropicales, humedales, manglares, páramos, cañones o grandes ríos, el sistema puede salvar distancias superiores a un kilómetro entre torres, evitando intervenir directamente el suelo y permitiendo atravesar áreas protegidas sin fragmentar los ecosistemas.

Esta capacidad tecnológica preserva la biodiversidad, protege la fauna y la flora, conserva los corredores biológicos, mantiene la conectividad ecológica y respeta los flujos naturales de las aguas superficiales y subterráneas, minimizando la alteración de la biota y reduciendo significativamente el impacto ambiental frente a las carreteras tradicionales, que requieren amplios movimientos de tierra, deforestación y modificación permanente del paisaje.

Al operar completamente con energía eléctrica, CELESTAVIA contribuye a disminuir las emisiones de gases de efecto invernadero, reducir la huella de carbono del sector transporte y consolidar un modelo de infraestructura alineado con los principios del desarrollo sostenible, la adaptación al cambio climático y la protección de los recursos naturales de Colombia.

CELESTAVIA está concebido como un sistema nacional de transporte multimodal plenamente integrado con carreteras, corredores ferroviarios, puertos marítimos, puertos fluviales, aeropuertos, plataformas logísticas, zonas francas y centros de producción agroindustrial, optimizando la movilidad de pasajeros y mercancías, reduciendo costos logísticos y fortaleciendo la competitividad del país en los mercados nacionales e internacionales.

Como componente estructural del macroproyecto Rutas del Progreso por la Equidad y la Paz de Colombia, CELESTAVIA facilita la industrialización del campo, fortalece la seguridad alimentaria, impulsa la transformación agroindustrial, promueve el turismo ecológico, dinamiza el comercio regional e internacional y genera condiciones para el crecimiento económico sostenible de todas las regiones.

Su implementación representa una poderosa herramienta de transformación social al facilitar el acceso de millones de colombianos a servicios de salud, educación, vivienda, empleo, conectividad digital, mercados, cultura y oportunidades de inversión, especialmente en territorios históricamente excluidos o afectados por el conflicto. Regiones como El Plateado, Catatumbo, el Pacífico colombiano, la Amazonía, la Orinoquía y otras zonas estratégicas podrán integrarse plenamente al desarrollo nacional mediante alternativas económicas sostenibles, fortaleciendo la presencia institucional del Estado y promoviendo la consolidación de la paz territorial.

CELESTAVIA también impulsa la creación de nuevos polos de desarrollo alrededor de sus estaciones, promoviendo parques agroindustriales, centros logísticos, complejos turísticos, centros de innovación, instituciones educativas, hospitales, mercados regionales y nuevas oportunidades para la inversión pública y privada, generando empleo formal, fortaleciendo las economías locales y mejorando la calidad de vida de las comunidades.

Con una infraestructura resiliente, limpia, eficiente y de rápida ejecución, CELESTAVIA representa una nueva visión del desarrollo nacional: una red de integración territorial capaz de funcionar de manera autónoma o complementaria al Canal Interoceánico Atrato–Truandó, potenciando la competitividad de Colombia como plataforma logística entre los océanos Atlántico y Pacífico y consolidando un modelo de crecimiento basado en la innovación, la sostenibilidad, la equidad y la paz.

CELESTAVIA no solo conecta destinos; conecta oportunidades, protege la riqueza natural de Colombia y construye una infraestructura estratégica para las generaciones presentes y futuras, convirtiéndose en uno de los pilares fundamentales del macroproyecto Rutas del Progreso por la Equidad y la Paz de Colombia.

CELESTAVIA no es solo un proyecto de infraestructura: es una oportunidad para posicionar a Colombia, entre otros países, como líder en transporte holístico sostenible y comercio agropecuario orgánico global, con un retorno de inversión estimado de 7 a 10 años.

$146,190MUSD inversión total
6,965.4 kmde rutas en Colombia
2,888,979empleos permanentes
3 añospara entrar en operación
7–10 añosretorno de inversión

Objetivos específicos basado en nuestra ideología criolla

¿Qué es Nuestra Ideología Criolla? Una filosofía de desarrollo concebida por Juan Carlos Fuentes Cuello —presidente fundador de FUNDA A AFI Internacional— a partir de décadas de trabajo junto a comunidades colombianas y de intercambios con sectores sociales, económicos y políticos de Europa y Suramérica. Sostiene que la equidad y la paz se construyen mediante la generación permanente de nuevas riquezas y la igualdad de oportunidades. Leer el fundamento completo →

Colombia enfrenta grandes desafíos en materia de conectividad, logística e integración territorial que limitan el desarrollo económico, agroindustrial, turístico y social de amplias regiones del país. En respuesta a estos retos, CELESTAVIA se consolida como uno de los componentes estratégicos del macroproyecto Rutas del Progreso por la Equidad y la Paz de Colombia, mediante una moderna red nacional de transporte aéreo por cable suspendido diseñada para integrar el territorio de forma eficiente, sostenible y con un profundo respeto por el patrimonio natural.

Con una red proyectada de 6.965,4 kilómetros, CELESTAVIA conectará centros de producción agroindustrial, ciudades, municipios, puertos marítimos y fluviales, aeropuertos, parques industriales, plataformas logísticas, zonas rurales y corredores estratégicos, fortaleciendo la competitividad nacional y generando nuevas oportunidades de desarrollo económico y social para millones de colombianos.

Más que un sistema de transporte, CELESTAVIA constituye una solución logística nacional de alto impacto que puede operar de manera independiente o como infraestructura estratégica de apoyo al Canal Interoceánico Atrato–Truandó, u otros puntos de conexión, facilitando la conexión entre los océanos Atlántico y Pacífico mediante corredores multimodales para el transporte de pasajeros y carga. Su carácter modular, escalable y prefabricado permite desarrollar la red en aproximadamente tres años, ofreciendo una alternativa de rápida implementación frente a los grandes proyectos de infraestructura convencional y permitiendo que los beneficios económicos y sociales lleguen al país en un plazo considerablemente menor.

Su diseño responde a los más altos criterios de sostenibilidad ambiental. La infraestructura requiere una intervención mínima del terreno mediante torres de soporte ubicadas, de manera general, cada 100 metros o con distancias mayores cuando la topografía lo permite. En ecosistemas de especial sensibilidad ambiental, como parques nacionales, reservas forestales, selvas tropicales, humedales, manglares, páramos, cañones o grandes ríos, el sistema puede salvar distancias superiores a un kilómetro entre torres, evitando intervenir directamente el suelo y permitiendo atravesar áreas protegidas sin fragmentar los ecosistemas.

Esta capacidad tecnológica preserva la biodiversidad, protege la fauna y la flora, conserva los corredores biológicos, mantiene la conectividad ecológica y respeta los flujos naturales de las aguas superficiales y subterráneas, minimizando la alteración de la biota y reduciendo significativamente el impacto ambiental frente a las carreteras tradicionales, que requieren amplios movimientos de tierra, deforestación y modificación permanente del paisaje.

Al operar completamente con energía eléctrica, CELESTAVIA contribuye a disminuir las emisiones de gases de efecto invernadero, reducir la huella de carbono del sector transporte y consolidar un modelo de infraestructura alineado con los principios del desarrollo sostenible, la adaptación al cambio climático y la protección de los recursos naturales de Colombia.

CELESTAVIA está concebido como un sistema nacional de transporte multimodal plenamente integrado con carreteras, corredores ferroviarios, puertos marítimos, puertos fluviales, aeropuertos, plataformas logísticas, zonas francas y centros de producción agroindustrial, optimizando la movilidad de pasajeros y mercancías, reduciendo costos logísticos y fortaleciendo la competitividad del país en los mercados nacionales e internacionales.

Como componente estructural del macroproyecto Rutas del Progreso por la Equidad y la Paz de Colombia, CELESTAVIA facilita la industrialización del campo, fortalece la seguridad alimentaria, impulsa la transformación agroindustrial, promueve el turismo ecológico, dinamiza el comercio regional e internacional y genera condiciones para el crecimiento económico sostenible de todas las regiones.

Su implementación representa una poderosa herramienta de transformación social al facilitar el acceso de millones de colombianos a servicios de salud, educación, vivienda, empleo, conectividad digital, mercados, cultura y oportunidades de inversión, especialmente en territorios históricamente excluidos o afectados por el conflicto. Regiones como El Plateado, Catatumbo, el Pacífico colombiano, la Amazonía, la Orinoquía y otras zonas estratégicas podrán integrarse plenamente al desarrollo nacional mediante alternativas económicas sostenibles, fortaleciendo la presencia institucional del Estado y promoviendo la consolidación de la paz territorial.

CELESTAVIA también impulsa la creación de nuevos polos de desarrollo alrededor de sus estaciones, promoviendo parques agroindustriales, centros logísticos, complejos turísticos, centros de innovación, instituciones educativas, hospitales, mercados regionales y nuevas oportunidades para la inversión pública y privada, generando empleo formal, fortaleciendo las economías locales y mejorando la calidad de vida de las comunidades.

Con una infraestructura resiliente, limpia, eficiente y de rápida ejecución, CELESTAVIA representa una nueva visión del desarrollo nacional: una red de integración territorial capaz de funcionar de manera autónoma o complementaria al Canal Interoceánico Atrato–Truandó, potenciando la competitividad de Colombia como plataforma logística entre los océanos Atlántico y Pacífico y consolidando un modelo de crecimiento basado en la innovación, la sostenibilidad, la equidad y la paz.

CELESTAVIA no solo conecta destinos; conecta oportunidades, protege la riqueza natural de Colombia y construye una infraestructura estratégica para las generaciones presentes y futuras, convirtiéndose en uno de los pilares fundamentales del macroproyecto Rutas del Progreso por la Equidad y la Paz de Colombia.

Objetivos específicos

  • Modelo de transporte ecológico y sustentable de mínimo impacto ambiental.
  • Posicionar a Colombia, entre otros países, como líder en el mercado orgánico y agroindustrial global.
  • Pioneros en tecnología Celestavia en el continente americano.
  • Uso del basalto colombiano en un 90% de los insumos.
  • Aporte a la reparación de víctimas junto a la UARIV (9 millones de personas).
  • Centros de Mercadeo Agropecuario en el 100% de las provincias.

Canal Interoceánico

Del Canal de Panamá a la Visión Colombia y Latinoamérica 2050

Celestavia como solución estratégica para el transporte global, inspirada en nuestra ideología criolla.

Visión Colombia y Latinoamérica 2050

Colombia y Latinoamérica poseen una oportunidad histórica para consolidarse como el nuevo eje estratégico del comercio mundial. Nuestra privilegiada ubicación geográfica, la riqueza de nuestros recursos naturales, el talento humano y la capacidad de innovación permiten proyectar una visión de desarrollo que trascienda el papel tradicional de proveedores de materias primas y nos convierta en líderes en infraestructura, tecnología y logística global.

En este contexto surge Celestavia, una iniciativa concebida bajo los principios de Nuestra Ideología Criolla, entendida como una filosofía de desarrollo basada en la soberanía tecnológica, la innovación con conocimiento propio, la industrialización sostenible, la integración regional y la generación de bienestar para las presentes y futuras generaciones.

Más del 80 % del comercio mundial se moviliza por vía marítima. El crecimiento sostenido de la economía internacional exige soluciones logísticas cada vez más eficientes, resilientes y sostenibles. Celestavia responde a este desafío mediante un corredor terrestre inteligente, automatizado y de alta capacidad, diseñado para complementar las grandes rutas marítimas internacionales y fortalecer la continuidad del comercio global.

El sistema proyecta movilizar entre 35.000 y 150.000 TEU diarios, incluyendo contenedores de carga seca, carga refrigerada, gas natural licuado (GNL), combustibles y mercancías estratégicas, mediante un modelo automatizado de operación continua, con un costo estimado de aproximadamente USD 85 por TEU, ofreciendo una alternativa logística altamente competitiva para el comercio internacional.

80%+del comercio mundial se mueve por vía marítima
35,000–150,000TEU diarios proyectados
$85USD por TEU (costo estimado)

Celestavia representa mucho más que una obra de infraestructura. Constituye un nuevo paradigma de desarrollo para Colombia y Latinoamérica, donde la ingeniería, la inteligencia artificial, la automatización, las energías limpias y la innovación tecnológica convergen para construir un sistema logístico preparado para las exigencias del siglo XXI.

Nuestra Ideología Criolla: cinco pilares estratégicos

  • Soberanía tecnológica y científica.
  • Industrialización con alto valor agregado.
  • Integración logística entre el Atlántico, el Pacífico y los principales mercados internacionales.
  • Desarrollo económico incluyente con generación de empleo, conocimiento y prosperidad compartida.
  • Sostenibilidad ambiental mediante infraestructura inteligente, energías limpias y tecnologías de bajas emisiones.

La Visión Colombia y Latinoamérica 2050 plantea convertir a la región en la principal plataforma logística, energética e industrial del hemisferio occidental mediante la integración de corredores multimodales, puertos inteligentes, sistemas ferroviarios, plataformas digitales, zonas industriales, centros de innovación y soluciones de transporte automatizado.

Celestavia constituye uno de los proyectos estratégicos de esta visión, al fortalecer la conectividad entre los océanos Atlántico y Pacífico y facilitar la integración de América Latina con Asia, Norteamérica, Europa, África y los mercados emergentes del Indo-Pacífico.

Esta visión no busca sustituir las infraestructuras existentes, sino ampliar la capacidad logística mundial mediante soluciones complementarias que incrementen la resiliencia de las cadenas globales de suministro, reduzcan los tiempos de respuesta ante contingencias y promuevan un comercio internacional más eficiente, seguro y sostenible.

Hacia el año 2050, Colombia y Latinoamérica pueden consolidarse como un centro mundial de innovación logística, infraestructura inteligente y desarrollo tecnológico, exportando no solo bienes y recursos naturales, sino también conocimiento, ingeniería, tecnología y soluciones integrales para el transporte global.

Celestavia simboliza esa aspiración: una iniciativa nacida desde Nuestra Ideología Criolla que proyecta a Colombia y a Latinoamérica como protagonistas de una nueva etapa del desarrollo mundial, basada en la cooperación, la innovación, la sostenibilidad y la capacidad de ofrecer soluciones estratégicas para el futuro del comercio internacional.

Alcance del sistema en Colombia

Colombia: El Eje Natural de la Integración Logística Mundial

Colombia es una de las pocas naciones del mundo con acceso directo a los océanos Atlántico y Pacífico, una ubicación privilegiada en el centro del continente americano y una de las mayores biodiversidades del planeta. Estas ventajas geográficas y ambientales, sumadas a su posición estratégica entre Norteamérica y Suramérica, convierten al país en el escenario ideal para liderar una nueva generación de infraestructura destinada al comercio internacional.

Bajo la visión de Nuestra Ideología Criolla, Celestavia propone transformar estas ventajas naturales en una plataforma de desarrollo económico, tecnológico y logístico de alcance global. El sistema configura un gran corredor nacional de integración que articula las principales fronteras, regiones productivas, centros industriales, zonas agrícolas, puertos marítimos y plataformas de comercio exterior, fortaleciendo la competitividad de Colombia y su conexión con Latinoamérica.

La red estratégica de Celestavia integra el extremo norte en Paraguachón y Maicao (La Guajira) con el extremo sur en Rumichaca, frontera con Ecuador; y el extremo oriental en Puerto Carreño (Vichada) con el extremo occidental en Buenaventura (Valle del Cauca), enlazando la Orinoquía, la Altillanura, la región Andina, el Caribe y el Pacífico colombiano mediante un sistema automatizado de transporte de alta capacidad.

Esta integración nacional facilita la conexión eficiente entre los principales puertos marítimos, aeropuertos, zonas francas, parques industriales, centros logísticos, corredores energéticos y polos turísticos, consolidando una red que fortalece tanto el comercio interno como las cadenas internacionales de suministro.

En el marco de la Visión Colombia y Latinoamérica 2050, Celestavia proyecta a Colombia como el principal puente logístico del hemisferio occidental, conectando los mercados de Suramérica con Centroamérica, Norteamérica, Europa, Asia y la región del Indo-Pacífico mediante infraestructura inteligente, automatización, inteligencia artificial y soluciones sostenibles para el transporte global.

Más que un corredor nacional, Celestavia constituye una plataforma estratégica de integración continental, concebida para impulsar el desarrollo regional, facilitar el intercambio comercial, atraer inversión internacional, generar empleo de alto valor agregado y posicionar a Colombia como un centro mundial de innovación logística y transporte inteligente, inspirado en los principios de Nuestra Ideología Criolla.

Mapa referencial de las rutas de Celestavia en Colombia

Mapa referencial de la red interregional Celestavia sobre el territorio colombiano.

Corredores de interconexión regional — 5,976.4 km

  1. 1,971 km — Ruta troncal panamericana suroccidental “Ruta del Progreso” (Rumichaca a Guajira, frontera con Venezuela), incluida vía secundaria de Riohacha y ramal al Aeropuerto El Dorado.
  2. 1,216 km — Ruta de la Orinoquía (Puerto Carreño a Punta Soldado, Buenaventura).
  3. 216 km — Ruta Sur de la Orinoquía (Florencia, Caquetá a Puerto López de Micay), que incluye la construcción de un aeropuerto bajo la dirección de la Fundación YAMBITARA —presidida por el Dr. Jaime Morales— con proyectos integrados de características similares y especiales en beneficio de la región.
  4. 470 km — Ruta de la Orinoquía al Atlántico (Yopal a Las Pavas, Manizales).
  5. 1,090 km — Ruta Los Comuneros al Mar (Mosquera a Ciénaga, con ramal Catatumbo).
  6. 182 km — Ruta del Micay (El Estrecho, Cauca a Puerto López de Micay).
  7. 52.3 km — Ruta Valle de Aburrá, Antioquia.
  8. 525 km — Ruta del Pacífico (Tumaco a Puerto Leguízamo, conecta con el Amazonas).
  9. 253 km — Ruta interoceánica de 8 vías (Urabá antioqueño).

Rutas turísticas — 989 km

  • 396 km — Ruta Cabo de la Vela (Guajira).
  • 49.2 km — Ruta El Rodadero, Santa Marta (Magdalena).
  • 176 km — Ruta Autopista al Mar (Barranquilla–Cartagena).
  • 148 km — Ruta Golfo de Morrosquillo (Sucre–Córdoba).
  • 99.5 km — Ruta Nevado del Cocuy (Boyacá).
  • 54.5 km — Ruta Laguna de Tota (Boyacá).
  • 32.9 km — Ruta Nevado del Ruiz (Manizales).
  • 33.3 km — Ruta Peñol de Guatapé.

Rutas turísticas complementarias, incluida la conexión con los Parques Nacionales Naturales disponibles en parquesnacionales.gov.co.

Inversión estimada (preestudios técnicos y financieros)

Infraestructura — $72,060,005,055 USD 136 megaestaciones — $14,130,000,000 USD Comunidades — $60,000,000,000 USD
Gran total: $146,190,000,000 USD

Infraestructura Celestavia

6,965 km de ruta, 630 estaciones medianas y 12,390 estaciones pequeñas (sin terrenos ni megaestaciones). Equivale a $10,345,571 USD por km.

136 megaestaciones multifuncionales

Generación y transporte eléctrico, fibra óptica y 5G, carga y pasajeros, videovigilancia con IA, reservas móviles, dos puertos marítimos, almacenes automatizados y flota de mantenimiento. Contarán con locales en arriendo disponibles para consultorios médicos y de terapias en general, supermercados, tiendas de ropa, oficinas de servicios públicos y entidades estatales, y espacios de recreación como cines y salas de juegos infantiles y de conferencias, entre otros — nunca casinos ni bares.

Comunidades

Educación, salud integral holística, cultura, desarrollo agropecuario orgánico, vivienda, agronomía, turismo y generación de energía, entregando a las comunidades, micro y medianas empresas, y apoyando a las industrias agropecuarias con una tarifa subsidiada de hasta el 30% (porcentaje que se negociará con las grandes empresas, vinculando mano de obra calificada de los territorios beneficiados). Todo con enfoque en poblaciones vulnerables, municipios ZOMAC y PDET, así como en las poblaciones más apartadas con baja presencia del Estado, procurando la equidad y la igualdad de oportunidades. Con el respaldo de los gobiernos, buscamos una sana convivencia y que la Ruta del Progreso por la Equidad y la Paz de Colombia sea una realidad y un piloto para replicar en otros países.

Beneficios del sistema

Ambientales

  • Cero emisiones: sistema 100% eléctrico.
  • Protección de parques, páramos y reservas naturales: Darién, Paramillo, Los Katíos, Tayrona, Reserva Nukak, entre otras zonas protegidas del país.
  • Aprovechamiento sostenible de las zonas costeras para el agroturismo y el turismo ecológico.
  • Red eléctrica integrada en toda la ruta.

Económicos

  • Empleo verde en comunidades locales.
  • Impulso a la producción agroindustrial.
  • Centros de Acopio Inteligentes y desarrollo urbano planificado.
  • Turismo sostenible con mínimo impacto.

Tecnológicos

  • Fibra óptica y cobertura 5G en cada torre.
  • Transporte de emergencia: ambulancias, bomberos y rescate.
  • Monitoreo sísmico y climático.
  • Videovigilancia con IA en tiempo real.

Sociales

  • Empoderamiento de mujeres víctimas de la violencia (51%).
  • Reducción de pobreza y malnutrición.
  • Educación, vivienda, cultura, deporte y salud comunitaria.
  • Presencia efectiva del Estado en zonas remotas.

Comparativa frente a una autopista de 4 carriles

Criterio4 carrilesCelestavia
Protección del medio ambienteNo
Publicación de informes de avance e inversiónNoSí, informes periódicos vía web abiertos a veedores ciudadanos
PeajesSí, incrementan el costo de vida (0.2%–1% de inflación)No hay peajes
Pico y placaNo
Recolección de basurasNoSí, con generación de empleo en reciclaje

Generación de empleo

2,888,979empleos permanentes (1,143,228 directos + 1,745,751 indirectos)
150,000empleos temporales durante la construcción
51%de las plazas priorizan a mujeres víctimas de la violencia

Estructura financiera y alianza público-privada

La puesta en marcha de Celestavia en Colombia se plantea mediante una Alianza Público-Privada (APP) entre el Gobierno de Colombia y la entidad conformada por Global Genius Trust USA —propietaria de la tecnología Celestavia— y Funda A AFI, en su rol de administrador de fondos e intermediario con las comunidades.

La concesión se plantea sobre una servidumbre de transporte de 140 metros de ancho a lo largo de la obra (salvo en zonas urbanas), para cables suspendidos, red eléctrica de alta tensión, fibra óptica y tecnología 5G/6G, sin afectar el entorno natural salvo en los puntos específicos de torres, estaciones y centros comerciales. La propuesta económica definirá la participación del Gobierno Central, financistas, gremios del transporte y consorcios, con fondos de procedencia legal provenientes de entidades privadas y organizaciones internacionales de desarrollo social y económico.

En alianza con

Celestavia Co. (EE. UU.), propiedad de Global Genius Trust, junto con Funda A AFI Internacional. Abiertos a uniones temporales con la industria y empresas colombianas, con ensamblaje en zonas francas del país e insumo principal de basalto colombiano.

Global Genius Trust Funda A AFI

Metodología de implementación

1. Alianza Público-Privada

Formalización de la APP entre el Gobierno y Celestavia/Funda A AFI.

2. Marco legal

Creación de la legislación necesaria para la integración del sistema.

3. Coordinación institucional

Articulación con autoridades nacionales, locales y territoriales para acelerar permisos y procesos, mediante mesas de trabajo en cada población beneficiada.

En términos técnicos, el proyecto inicia con los primeros 8 km de conexión, estudios topográficos y de suelos, y modelización de tráfico, seguidos de pruebas, selección de proveedores y construcción por etapas. Se realizarán licitaciones privadas para seleccionar a las empresas nacionales, incluidas uniones temporales, y a empresas del exterior cuando no existan las capacidades necesarias en el territorio nacional. En paralelo, se adelanta una campaña de sensibilización y la estratificación socioeconómica para identificar en las comunidades las oportunidades de participación en turismo, educación, salud, vivienda y nuevas empresas agropecuarias e industriales.

Conclusión

CELESTAVIA garantiza en cada punto conectividad integral: transporte de pasajeros y carga, internet de fibra óptica y cobertura 5G/6G. Con ello, ofrece una oportunidad para transformar la movilidad de personas y mercancías en Colombia, con sostenibilidad, respeto por el medio ambiente, eficacia y progreso social, posicionando a Colombia, entre otros países, como pionero mundial en movilidad sostenible y comercio internacional. El proyecto contribuye al superávit de los municipios, departamentos y autoridades territoriales, a la valorización de predios urbanos y rurales a lo largo de la ruta, y a la convivencia pacífica entre comunidades, beneficiando a poblaciones indígenas, raizales y afrodescendientes, así como a todos los estratos sociales del territorio nacional, sentando las bases para la generación de nuevas riquezas.

Contacto

Presidente fundador
Juan Carlos Fuentes Cuello

Funda A AFI Internacional

www.fundaaafi.org
Fundador y fideicomisario
Joel Segurola

Global Genius Trust USA · Celestavia USA

www.celestavia.com www.grupogenio.com

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Las cifras de este resumen corresponden a preestudios técnicos y financieros preliminares del proyecto Celestavia para Colombia y están sujetas a los estudios de factibilidad definitivos.