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Sehr hohe Fahrgastsicherheit; Keine Kontamination; Schneller; Wettbewerbsfähige Kosten. Auch die Gesellschaft insgesamt profitiert enorm von der Zeitersparnis, minimale Umweltbelastung; insgesamt bessere psychische Gesundheit der Passagiere, und vor allem durch die Rettung von Leben durch Autounfälle.

Welche Vorteile bietet CELESTAVIA?? Denen? Die Hauptvorteile sind für den Passagier über #1 Sicherheit, #2 Kompfort, #3 Garantierte Abholung und Ankunftszeit.  Zweitens, alle Branchen, die Paket- und Schwerlasttransporte einsetzen. Unternehmen wie Amazon werden enorm von der Nutzung unseres Paketdienstes von Tür zu Tür und in Partnerschaft mit uns profitieren.

Wie groß ist die Gesamtmarktgröße?? Basierend auf der Stadtgröße schätzen wir ungefähr eine Milliarde Menschen, die in leben 1,170  Städte weltweit mit einer Bevölkerung von 500,000 zu 30,000,000.

Verstehst du diesen Markt; hast du erfahrung in diesem markt? Dies ist ein brandneuer Markt. Das gesagt, es ist kein schwieriges Verkaufsgespräch, da die meisten Städte und Länder viele Transportprobleme haben, Celestavia bietet ein einfaches, kostengünstige und rentable Lösungen für die meisten Transportprobleme.

Wissen Sie, wie man auf diesem Markt verkauft??  Celestavia ist eher ein politisches neues Gesetzgebungsprojekt als ein technisches. Es gibt wenig bis keine technischen Herausforderungen/Hindernisse, aber es gibt einige, wenn es um das Rechtssystem geht, da es keine Vorschriften für diese Nachrichtenform der Beförderung gibt. Für die Gesetzgebung beauftragen wir Unternehmen, die Experten sind und uns angeboten haben, dies in Auftrag zu geben 90-120 Tage in Ländern wie Ecuador und Peru.
Ein wichtiger Punkt in diesem Markt ist, dass es sich bei Celestavia um 1/10 die Kosten für jedes andere Transportsystem, wie Zug Schiene, Asphalt-/Zementstraße, und Brücken.

Wächst dieser Markt?? Absolut, vor allem in allen unterentwickelten Ländern.

Marketing in sozialen Medien?? Warum nicht? Obwohl soziale Medien helfen können, die Zielgruppe sind Bürgermeister, Präfekten, Gouverneure, Verkehrsminister und Präsident/König/Premierminister, etc. Unser Hauptaugenmerk liegt darauf, diese Zielgruppe in einem direkten persönlichen Kontakt zu erreichen, nicht in sozialen Medien, was viele erreichen würde, aber nicht das benötigte Publikum.
Wir haben auch Pläne für Werbung in Schlüsselverbänden, wie der Bürgermeisterverband, was ist schnell, einfache und kostengünstige Erreichbarkeit vieler Bürgermeister gleichzeitig.

Hat CELESTAVIA einen langen Verkaufszyklus? ja, Der Verkauf von Multi-Millionen- bis Multi-Milliarden-Dollar-Projekten ist ein langer Verkaufszyklus.

Wie würden Sie in dieser Branche wachsen?? Wir können schnell skalieren, indem wir bestehende Automobilhersteller zum Bau des Wagens einsetzen, Chassis und Kabinen

Es gibt viele Bau- und Stromleitungsunternehmen auf der ganzen Welt, die sehr kompetent sind, die Türme und Kabel zu installieren.

Beschreiben Sie Ihre Konkurrenten? In der modernen Luftseilbahn gibt es keine.

Der gegenwärtige Wettbewerb ist nicht einmal annähernd so groß. Alle haben den Fehler gemacht zu glauben, dass die Welt mehr Geschwindigkeit braucht, wenn tatsächlich, Es ist leicht vorherzusagen, dass sich die Welt genau in die entgegengesetzte Richtung bewegt, Geschwindigkeit wird nicht mehr ausschlaggebend für die Wahl des Transportmittels sein. Mit 350-500 MPH kannst du nicht so einfach aufhören, daher sehr wenige Ein-/Ausstiege/Haltestellen. Die Durchschnittsgeschwindigkeit von Celestavia City wird voraussichtlich 35 MPH . betragen, ja langsam, aber mit so vielen Ein- und Ausfahrten wie nötig, um einen sehr ähnlichen Service wie ein Auto zu bieten. Notiz: das in vielen, wenn nicht den meisten Städten, Ein konstanter, ununterbrochener 35-MPH-Dienst ist 3-10-mal schneller als der, der jetzt zu Spitzenverkehrszeiten verfügbar ist. Auf ländlichen, gerade läuft, wir gehen davon aus, dass wir etwas schneller fahren können, vielleicht sogar 90 km/h erreichen.

Es ist eine Stunde Beobachtung und Vorhersage, dass in Zukunft immer weniger Menschen so schnell gehen wollen oder müssen wie wir es jetzt tun. Obwohl wir alle ziemlich gut wissen, dass schnell jetzt ziemlich relativ ist… wir alle erleben oft Staus, mit Celestavia gibt es KEINE Staus, Ihre Ankunftszeiten sind immer auf die Sekunde genau garantiert.

Gibt es eine hohe oder niedrige Eintrittsbarriere für Mitbewerber?? ULTRA HOCH. Nicht nur Geld/Finanzierung, Technisch ist es ziemlich komplex, die gesamte Technologie für ein CELESTAVIA-System einzusetzen.

Inwiefern ist CELESTAVIA besser als seine Konkurrenten?? Celestavia bietet ein All-Inclusive-Angebot, Vollständiges System, wo alle Wettbewerbssysteme in den Dienstarten eingeschränkt sind, benötigen auch deutlich teurere und komplexere Infrastruktur, wie zum Beispiel:

– Celestavia kann von Berg zu Berg gehen, wo keiner der Konkurrenz kann. Celestavia benötigt in den meisten Fällen KEINE Brücke, außer in sehr langen über große Gewässer, wo keine Berge sind.

– Celestavia bietet ein komplettes Straßenersatzsystem, wo die Konkurrenz nur ein komplementäres System anbietet.

– Celestavia kann bis zu 48 TONNEN, wo der Wettbewerb nur für wenige Passagiere gleichzeitig stattfindet.

Inwiefern unterscheidet sich CELESTAVIA von seinen Mitbewerbern? Hauptsächlich, in der Tatsache, dass die Konkurrenz nicht alle Technologien kennt, die konvergieren können, egal wie man sie nutzt. Beispielsweise, ZUM, es gibt nur sehr wenige Experten für KI, fehlertolerante Multiprozessortechnologien, eigentlich, wir konnten nicht einmal einen finden, Anders als Joel, der solch ultrakomplexe Hardware für Texas Micro entworfen und gebaut hat, ein Unternehmen, das diese Computer nicht mehr verkauft.

HINWEIS: Das fehlertolerante Computersystem ist eine zusätzliche Einnahmequelle. Diese Computer sollten für alle Autopilotsysteme gesetzlich vorgeschrieben sein und werden es wahrscheinlich auch sein. Stellen Sie sich vor, der Computer versagt bei einem Autopilot-KI-System, Du bist tot, nicht zu erwähnen, wo es landet oder trifft, könnte noch mehr Schaden und Tod verursachen. Deshalb, Wir werden solche Technologien entwickeln und einsetzen, um Ausfälle auf nahezu Null zu reduzieren, die Wahrscheinlichkeit, dass unser Computer ausfällt, ist gleich null.

Celestavia bietet eine komplette Transportlösung, wobei der Wettbewerb nur teilweise ist. Beispielsweise, Celestavia bietet Schwercontainertransporte an, die Konkurrenz nicht. Celestavia bietet alle einen kurzen Ein- und Ausstieg 250 Meter, während die Konkurrenz dies nicht tut.

Alternativen vergleichen: ist CELESTAVIA schneller, billiger, sicherer, effizienter, profitabler, luxuriöser als seine Konkurrenten? Wieso das? Celestavia ist langsamer, ABER hat die Möglichkeit, viel mehr Ein-/Ausstiegspunkte zu haben, wo die Konkurrenz nicht. Die Preise von Celestavia sind deutlich wettbewerbsfähiger.

Celestavia ist profitabler, da die Vorlaufkosten geringer sind als bei der Konkurrenz.

Ist es Ihnen möglich, einen Wettbewerbsgraben um CELESTAVIA zu bauen?? Der Aufwand und die Zeit für die Skalierung sind sehr groß, um ein guter Wettbewerber zu werden.

Kostenmäßig, wie schneidet CELESTAVIA im Vergleich zu einem 60-Personen-Bus auf derselben Strecke ab? Je nach Land, die Kosten für nur einen Kilometer Strecke betragen 2 bis 218 Millionen US-Dollar, plus die Busse, die jeweils durchschnittlich 125.000 US-Dollar kosten. Die Kosten für Celestavia können so niedrig wie 4,8 Millionen Kilometer sein, einschließlich aller Kabinen und der KI-Automatisierung. Sehenhttps://www.facebook.com/1536414893350391/posts/2034951740163368/

Beispielsweise:

– Die Stadt Loja, Ecuador hat eine Bevölkerung von 225,000 in einem Bereich der 285 km2, mit ca. 25,000 Autos, zu durchschnittlichen Kosten von $25,000 für die autos, das ist insgesamt: $625M, 2,000 Taxis zu ungefähren Kosten von 50 Millionen $, 208 Busse zum Preis von etwa 20 Millionen $, ca. 100 Millionen $ in Lkw, plus am unteren Ende $200M in Straßen. Gesamt: $995M. Celestavia kann einen besseren Service für weniger als die Hälfte der Kosten bieten, und KEINE Unfälle und Verspätungen.

– Die panamerikanische Route von Celestavia Peru kostet 9 Millionen US-Dollar / km, darunter viele Hochhausstationen. Die aktuelle Konkurrenz kommt nicht einmal annähernd heran. Jeder hat den Fehler gemacht zu denken, dass die Welt mehr Geschwindigkeit braucht, wenn in Wirklichkeit, Es ist leicht vorherzusagen, dass sich die Welt genau in die entgegengesetzte Richtung bewegt, Geschwindigkeit wird nicht mehr der dominierende Grund für die Wahl im Transportwesen sein. Mit 350-500 MPH kann man nicht so einfach aufhören, es gibt also nur sehr wenige Ein-/Ausgänge/Haltestellen. Die Durchschnittsgeschwindigkeit in der Stadt Celestavia wird voraussichtlich 35 MPH . betragen, ja, langsam, aber mit so vielen Ein-/Ausfahrten wie nötig, um einen sehr autoähnlichen Service zu bieten. Denken Sie daran, dass in vielen, wenn nicht die meisten Städte, 35MPH kontinuierlicher Service ist 3 zu 10 Mal schneller als das, was jetzt während der Hauptverkehrszeiten verfügbar ist. Auf ländlichen und geraden Pisten, wir gehen davon aus, dass wir etwas schneller fahren können, vielleicht sogar 90 MPH . erreichen.

Es ist an der Zeit, zu beobachten und vorherzusagen, dass in Zukunft immer weniger Menschen so schnell wie wir es jetzt tun wollen oder müssen. Obwohl wir alle sehr gut wissen, dass schnell jetzt ziemlich relativ ist… wir alle erleben oft Staus, mit Celestavia gibt es KEINE Staus, Ihre Ankunftszeit ist immer auf die Sekunde genau garantiert.

Was ist Ihr Geschäftsmodell? Wir gestalten, sich entwickeln, und stellen Celestavia her und unterstützen Transportsysteme.

Was ist die Quelle der Startup-Haupteinnahmen von CELESTAVIA?? Verkauf von Systemen.

Was ist die Quelle der Unternehmenseinnahmen von CELESTAVIA?? Verkauf von Passagiertickets, wettbewerbsfähiger Lieferservice auf der letzten Meile, Hochhaus-Werbung, Vermietung und Werbung von Wohngebäuden.

Woher stammen die Hauptausgaben von CELESTAVIA für das Startup?? Maschinenbau, Test und Validierung.

Was sind die Kostenquellen für das Celestavia-Unternehmen??  Die Hauptausgaben sind Strom, gefolgt von allen üblichen grundlegenden Betriebsausgaben, die minimal sind, da fast alles automatisiert ist, inklusive mechanischer Echtzeit-Diagnose aller kritischen Komponenten; Früherkennungssystem für Erdbeben und schlechtes Wetter; KI-Nutzungsvorhersage. All diese Funktionen wurden früher von Arbeitern ausgeführt, sind jetzt voll computerautomatisierte Funktionen, die die Zuverlässigkeit enorm erhöhen und alle bisher üblichen Kosten reduzieren.

Welche zusätzlichen Einnahmequellen sehen Sie in naher Zukunft für das Startup CELESTAVIA?  Zukünftiger Verkauf von fehlertoleranten Computern mit mehreren Prozessoren an viele wichtige Infrastrukturbranchen, Luftfahrt, Platz, Kommunikation; was für sich allein schon ein riesiger Markt ist.

Welche zusätzlichen Einnahmequellen sehen Sie in naher Zukunft für das CELESTAVIA ENTERPRISE?
– Gezielte Werbung
– 5G-Dienste
– Flächenmiete für Einzelhandelsgeschäfte in den Bahnhöfen
– Lieferservices für die letzte Meile aggregieren. Dieser Service ist für alle Spediteure wie FedEx, UPS, DHL, Amazonas, usw.

Welche neue/kritische Technologie oder Innovation für CELESTAVIA haben Sie entwickelt?  Die wichtigste Innovation von Celestavia ist die Konvergenz vieler hochmoderner Technologien, wie 5G, fehlertolerante Computer, und KI

Als zukünftiges Nebengeschäft wird Celestavia das fehlertolerante Computersystem mit mehreren Prozessoren an verschiedene Branchen verkaufen, wie zum Beispiel Luftfahrt, Kommunikation, Transport und andere kritische Anwendungen.

Wie verwenden Sie KI in CELESTAVIA? Wir verwenden KI für viele Geschäftsanwendungen wie die Terminplanung, zum Beispiel, Autos für wiederkehrende Passagiere inszenieren.

-Hobeln
– Serviceanfragen in Echtzeit
– Mechanische und elektronische Fehlervermeidung
– Fahrgastassistenz
– Fehlererkennung, wie Erdbeben, Feuer, Wetter
– Passagiersicherheit
– Sicherheit (Terroranschlag, Vandalismus, Diebstahl, Passagiersicherheit)

Verwenden Sie maschinelles Lernen?? Wie? ML ist Teil des KI-Reservierungssystems, um ein optimales Benutzererlebnis zu ermöglichen.

IP? Celestavia IP ist hauptsächlich in der benutzerdefinierten betrieblichen KI- und Reservierungsanwendungssoftware enthalten, die durch die internationalen Urheberrechtsgesetze geschützt ist. Es ist unmöglich zu kopieren, da alles durch Standard-Dateiverschlüsselungstechnologie geschützt ist, Außerdem muss jede Installation individuell für die beabsichtigte Route konfiguriert werden.

HINWEIS: IP gilt in der Regel für bestimmte Komponenten und nicht für komplexe konvergierende Technologien. Beispielsweise, obwohl 5G ein integraler Bestandteil von Celestavia ist, es gibt keine 5G-IP in Bezug auf Celestavia. Wir integrieren und nutzen diese Technologie einfach. Das Schöne ist, dass 5G „VIELE“ Türme in unmittelbarer Nähe braucht, und Celestavia hat sie.

Wie unterscheidet Ihre IP CELESTAVIA von seinen Mitbewerbern?? Aufgrund der großflächigen Anwendung, Celestavia benutzerdefinierte Software-Apps laufen in Millionenhöhe in der Entwicklung, etwas, das jeder, der ein Mitbewerber sein möchte, zu uns kommen oder zu einem sehr hohen Preis seinen eigenen entwickeln müsste. Wenn sie nicht über das qualifizierte Management wie wir verfügen, die Kosten können sich leicht auf die 100 Millionen US-Dollar belaufen und in den vielen weiteren Entwicklungsjahren, Dies ist der Hauptgrund, warum niemand anders als Celestavia eine so komplexe interoperable Zusammenführung von Technologien vorgeschlagen hat. Große Fluggesellschaften sind der beste Vergleich zu den Reservierungs- und Betriebssystemen von Celestavia

Möglicherweise kommt einige IP aus dem fehlertoleranten Computersystem.

Was finanzieren Sie Unternehmensanforderungen??  $200M-$14+B je nach Stadt, Land und Route.

Sind die verbraucherbezogenen Computer-/Mobil-Apps von CELESTAVIA??  Die Haupt-App für Celestavia ist die Reservierungssystem-App, Kundenservice-App,  diese Apps werden auch für gezielte Werbung verwendet, eine zusätzliche Einnahmequelle.

Was sind die organisatorischen Komponenten einer CELESTAVIA Unternehmensimplementierung?Celestavia City-Installation & Wartung, Kontrolleinrichtung, Installation und Stationen von Kabel- und Turmsystemen.

Welche Art von Schnittstelle müssen Sie mit Regierungen haben – Stadt?, Bezirk, Zustand, föderal? Gesetzgebung, Baugenehmigung, Stangengenehmigungen. Wir werden eine Verbindung zu allen Installationen bezüglich der Wartung aufrecht erhalten, Expansionspläne, Finanzleistung, etc., für die Laufzeit des Betriebsvertrages

Was ist die „geheime Soße“ von CELESTAVIA??  40-jährige Erfahrung der Gründer in der Entwicklung komplexer Systeme.

Ist CELESTAVIA ein Technologieunternehmen? Besonders gern, Tatsächlich wäre da nicht unser umfassendes Wissen darüber, wie verschiedene Technologien zusammenlaufen, Celestavia wäre nicht möglich. Dies ist vielleicht der Hauptvorteil, den wir gegenüber jedem Wettbewerber haben.

Was sind die größten Risiken, denen CELESTAVIA ausgesetzt ist?? Schwierigkeiten, lokal zu kommen, Zustand, föderal, und internationale Umsetzungsgesetzgebung abgeschlossen. Probleme in der Lieferkette von Computerchips.

Wie viel Lärm oder Vibrationen verursacht CELESTAVIA für Personen unten auf dem Bürgersteig und für Gebäude in der Nähe?? Ungefähr oder weniger als ein Elektroauto.

Was ist Ihr Weg zur Rentabilität? Unternehmensbetrieb verkaufen(S).

Was ist Ihr ROI? (Kapitalrendite) Für das Celestavia-Startup, Sie müssen zuerst eine NDA unterschreiben, Es genügt zu sagen, dass das viel mehr ist, als Sie erwarten. Wir empfehlen Ihnen zu lesen: Paradigmenwechsel Exponentielle Wachstumsinvestitionen erklärt –  https://docs.google.com/document/d/1jGa2f4keEEP3JsuBGcbmxKxqfmgdCMcIGOeIOnIn_Jk/edit?usp=sharing  zum Verständnis des ROI-Potenzials in Projekten wie Celestavia.

Für die Unternehmensbetriebssysteme von Celestavia schätzen wir eine Bandbreite von: 4-15% jährlich als Dividende ausgezahlt. Beachten Sie, dass diese Projektionen nach jedem Rechnungslegungsstandard äußerst konservativ sind.

Wie genau sind die Entwurfskostenschätzungen und Finanzprognosen??  In den Worten von Ramsey Yunan, ehemaliger Professor für Ingenieurwissenschaften bei Rutgers und Maschinenbauingenieur mit mehr als 40 Jahre Erfahrung, alle Aspekte von Celestavia fallen unter die Kategorie von: „Erwartete Mindestumstände“. Grundsätzlich, das bedeutet „Keine Überraschungen“. Dies liegt daran, dass ALLE Aspekte, Komponenten und Phasen von Celestavia sind der Ingenieursgemeinschaft sehr bekannt. Von der Architektur, mechanisch, elektrisch, Elektronik, und Computerkomponenten, bis hin zum Großprojektmanagement, Zeitpläne und Finanzprognosen, zu politischen und gesetzlichen Anforderungen, es wurde ALLES schon mal gemacht. Deswegen, ALLE Vorhersagen, Kostenschätzungen und Finanzprognosen basieren auf bekannten Fakten, was zu einem Minimum an Fehlern führt. Celestavia ist die Fusion und Konvergenz vieler bekannter Technologien und Geschäftspraktiken, im Gegensatz zur de novo-Erfindung von etwas, das noch nie zuvor gemacht wurde.

Wir haben Celestavia seit dem Brainstorming gemacht 2012. Seit damals, Wir haben uns mit vielen Ingenieuren und Finanzanalysten beraten, um alle Aspekte unseres Designs zu perfektionieren, Kosten, und Finanzprognosen.

Planen Sie, ein Krypto-ICO durchzuführen??  So weit ja, es scheint eine gute Idee für alle Unternehmensprojekte zu sein. Wir sind dabei, uns über diesen neuen Weg, Investoren zu erreichen, auf den neuesten Stand zu bringen.

Bis jetzt, wir haben erfahren, dass die gesamte Krypto-Marktkapitalisierung im Januar 1 Tonne erreicht hat 2021 und in nur wenigen Monaten erreichte es $3T; Dies ist mit nur 200 Millionen weltweiten Benutzern… Keine Frage, dies ist der Weg, um Billionen von Dollar an Investitionen für alle möglichen Projekte zu erreichen.

Unternehmen und Einzelpersonen nutzen Initial Coin Offerings (ICOs) als Möglichkeit, Kapital zu beschaffen oder an Investitionsmöglichkeiten zu partizipieren. ICOs beinhalten typischerweise die Ausgabe von Krypto-Token, die die Betreiber mithilfe der Blockchain-Technologie erstellen und verteilen.